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837589 · 发表于 2022-7-23 21:14:22

在低转速就可以获得更大的扭矩输出，再配合各种先进的技术，使得其最大热效率虽然低，但整体高热

837589 · 发表于 2022-7-24 13:37:37

有所帮助。如今涡轮增压车型保有量非常大，为了让广大车主能更好地用车，往后我们会专门介绍涡轮增有所帮助。如今涡轮增压车型保有量非常大，为了让广大车主能更好地用车，往后我们会专门介绍涡轮增

837589 · 发表于 2022-7-25 02:59:55

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837589 · 发表于 2022-7-25 14:09:59

是特斯拉，而是一辆燃油汽车，或许事情就不会引发如此之多、范围之广的一次全面对话。是特斯拉，而是一辆燃油汽车，或许事情就不会引发如此之多、范围之广的一次全面对话。

837589 · 发表于 2022-7-25 19:38:36

安全理论的宣传攻势之下，市场似乎已经对动力电池的安全性以及燃烧的可能性幻化为一个基础底线，甚至简单安全理论的宣传攻势之下，市场似乎已经对动力电池的安全性以及燃烧的可能性幻化为一个基础底线，甚至简单安全理论的宣传攻势之下，市场似乎已经对动力电池的安全性以及燃烧的可能性幻化为一个基础底线，甚至简单

837589 · 发表于 2022-7-26 04:34:56

驶辅助系统更多是汽车安全系统之一，而由于电动智能汽车的超前发展形象，在部分道路上也展现出超强

837589 · 发表于 2022-7-27 03:40:43

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837589 · 发表于 2022-7-27 15:36:45

我个人还是“站队”纯电动汽车，因为电动车才是新能源汽车的终极目标。哪怕没有充电条件，

837589 · 发表于 2022-7-27 23:26:54

40000多公里，一直都是快充。有人说，快充对电池损耗比较大，容易造成里40000多公里，一直都是快充。有人说，快充对电池损耗比较大，容易造成里40000多公里，一直都是快充。有人说，快充对电池损耗比较大，容易造成里

837589 · 发表于 2022-7-28 12:54:41

机最大功率130kW、后电机最大功率135kW，系统最大功率为321kW，峰值扭矩为762牛·米，匹配DHT2挡变速箱后零百加速时间仅为5.2秒，WLTC纯电续航155km，亏电

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