在上海,有一种幸福叫“有块沪牌”。房子再贵,攒攒钱还是可以买到的,能用钱解决的事都不是事。而沪牌呢,可不是有钱就能买到的,因为出手晚了而望牌心叹的房叔房姐可不在少数呢。 最近看了新闻,今年7月沪牌成交价已经突破9万元大关,而中标率却只有可怜的5%5,真的是买车容易上牌难,手上有块多余沪牌额度,还是蛮奇货可居的。别说,现在的租牌市场还真是挺繁荣的,但是也非常鱼龙混杂,所以选择租赁方还是要慎重啊。 先来跟大家分享下我之前的被坑经历,算是给大家敲个醒钟吧。我之前找了车管所旁边的小中介,他们平时主要做车辆过户,最近租牌火了,就也顺手做一下,一般都是加1000块直接转手给其他家,当时我也没经验,被黄牛小哥一忽悠,稀里糊涂就把牌租给他了。钱是拿到了,可几经转手后,牌租给谁了完全不知道。。。。。。最后退牌的时候人也找到不到,无奈之下只能去挂失车牌,真的是浪费时间精力,心累。 相信有过类似经历的小伙伴肯定不止我一个,毕竟现在这个市场太过混乱,大多数中介都是承诺一大堆,但是到了真正办事的时候没几条能兑现的,各种名目的额外收费倒是一大堆,让人非常郁闷。好在久病成医,被坑了几次之后,我终于找到了小犁租牌这家靠谱平台。他们价格透明、流程公开,还研发了一套系统,专门用来处理租客违章、事故之类的事情,体验比车管所门口的黄牛不知道要强到哪去了。 上海的租牌市场其实已经半公开运行了很多年了,但市场一直比较乱,从业人员素质也比较低。小犁租牌是一群清华大学的学长们创立的,他们看准了沪牌租赁市场信息极其不对称、业务极其不规范的痛点,所以决定通过自身努力来改变市场现状。他们团队都是人工智能、大数据、风险管理等领域的资深从业人员,背景都很优秀,比市场上乱七八糟的中介靠谱多了,毕竟相比车管所门口的二道贩子黄牛,小犁租牌还是要专业太多太多了。 之前租我牌照的车辆出了点交通事故,如果是换做之前的租牌中介指定是找不到处理人的,好在小犁租牌在我使用之初就承诺了一切违章、事故,全部由他们承担,后来这件事他们果然很好地帮我处理了,说到做到这点还是让我很满意的。不仅如此,接待我的小姐姐还告诉我,他们家为每部车辆购买200万第三者责任保险,所以叫我躺在家里按时收租就可以了,完全不用担心违章事故这些破事。 以上是个人在沪牌租赁这条路上遇到的坑,还有碰到的相对不错的中介的经验,纯粹个人推荐,不喜勿喷啊。如果有好的沪牌租赁方式我们也可以交流,毕竟阿拉的愿望是世界和平。.
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